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汽车板块个股表现不错92%,大盘在早间拉升之后,54%;多空双方在2100点附近持续争夺,昨日成功守住此关键点位之后,盘面再度反弹,一些风险资金入场抄底。数据显示,7月自主品牌销售增速超过外资品牌,这对于相关个股走势有利。

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2019-02-131
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日本丰田和德国大众(vw)的盈利能力越来越突出。丰田2012年第2季度净利润跃居全球第2位(1季度排在第5位),仅次于大众,将第3位以下的其他厂商远远甩在后面。双方在销量上也非常接近。丰田受去年东日本大地震的影响下滑的生产和销售已恢复正常,全球汽车行业“二强格局”日趋鲜明。

从全球10大汽车厂商第2季度合并决算来看,走出地震灾害影响的日系厂商盈利复苏势头和欧美企业的盈利放缓局面非常鲜明。第1季度净利润排在第9位的本田超过了美国福特,跃居第6位。在受欧债危

2019-02-13
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汽车板块午盘多数个股93%,上证综指在昨日成功守住2100点关口之后,再度反弹,一些风险资金入场抄底。个股89%,力帆股份、隆鑫通用涨幅超3%;而一汽轿车中报业95%。

8月20日晚间,扬州亚星客车股份发布2012年半年度报告。报告显示,公司销售客车1748%;实现销售收入473313%;实现净利润-1513万元,去年同期1100万元。评论:公司增收不增利,公司虽然销售增长迅猛,但公司销售费用大幅增加,同时营业外利润缩减,导致中报出现亏损,这可能是汽车行业竞争加剧的表现。

根据盖世汽车网整理的数据,我国主要的自主品牌汽车企业/集团(22家企业和4款合资自主品牌车型)今年7月乘用车(不含79%,增幅在今年8%);3%的降幅。评论:我国自主品牌汽车再最近二年竞争提升较快,长远前景较为乐观;但短中期来看,自主品牌仍面临重重挑战,7月数据自主品牌跑赢外资,仍不能就此断言自主品牌迎来全面爆发期。

8月20日,据新浪微博加v认证的经济观察报记者陈旭微博爆料,在今日庞大集团的股东大会现场,数十位车主冲击会场,和庞大工作人员发生了肢体冲突,场面数次失控。评论:车主纠纷事件,对于庞大集团企业有一定的负面,不过涉及的实质问题不大,对于企业经营业绩影响不大。

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