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2015年归属于公司49%。此前,中国中煤能源股份发布的年报则显示,2015年归属于母公司股东的净27%。

中国神华年报说,公司去年营收下滑因煤炭供应宽松,中国非化石能源发电占比上升、燃煤机组发电利用小时下降,物资贸易业务量下降

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9月货币市场更大悬念在于月末公
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央行以利率招标方式开展了600亿7天逆回25%。鉴于今日到期资金量为400亿,当天实现净投放200亿,这是公开市场连续第7个交易日实现单日净投放资金。

央行今日继续实现净投放资金,为季末资金面的稳定打下了基础。24日,上海银行间同业拆放利率(shibor)隔夜和7天品种资金价格继2970%。

同时,据交易员透露,昨日银行间市场资金面压力亦有所缓解。虽整体流动性在上午较为紧张,但下午则逐步缓解,午盘后融出资金明显增加。

在央行连

四季度煤炭供应依然偏紧,动力煤期货近月合约价
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冰川融溶的数百条支流在中华大地辐辏南北,长江水漫溢于砾石之间,形成万里滔滔巨流。

横贯中国东中西三大区域,覆盖11个省市,地域面积约205万平方公里的长江经济带,人口和经济总量超过全国40%,经济增速持续高于全国平均水平,在我国经济及发展大局中有着举足轻重的战略地位。

步入“十三五”,长江经济带迎来又一个重要战略机遇期。“十三五”规划(纲要)提出,要依托长江黄金水道,构建高质量综合立体交通走廊。把长江经济带建设成为我国生态文明建设的先行示范带、创新驱动带、协调发展带。

这不仅仅是疏浚一条河,而是龙头与核心节点城市交通与产业的聚合,也让“一带一路”等国家战略有了强力后盾。

立体交通走廊助力区域联动

目前,国家在长江经济带上已布局了“长三角城市群”、“长江中游城市群”和“成渝城市群”,并在“长三角城市群”与“长江中游城市群”之间规划了次一级的皖江城市带,以呼应沪汉、引领皖江区域协同发展。而要联结起这些集群,离不开交通一体化的布局。

“十三五”规划(纲要)提出5米深水航道,开展宜昌至安庆航道整治,推进三峡枢纽水运新通道建设,完善三峡综合交通运输体系。

交通运输部部长杨传堂在接受媒体采访时表示,以长江黄金水道为主轴,打造综合立体交通走廊,为交通运输发展提供重要机遇。

根据规划纲要,“十三五”期间,我国将优化港口布局,加快建设武汉、重庆长江中上游航运中心和南京区域性航运物流中心,加强集疏运体系建设,大力发展江海联运、水铁联运,建设舟山江海联运中心。推进长江船型标准化,健全智能安全保障系统。

以上海为例,上海市交通委员会主任孙建平对上证报表示,建设长江经济带,主要是解决上海现有各种交通方式的衔接问题,包括水路、公路、航空、铁路相互之间的衔接。

“推动合作纵深发展,要联手发展要素市场。”上海社科院经济研究所副所长张兆安对上证报记者说,充分发挥航运要素市场的作用,上海航运交易所可以起到重要作用,通过交易平台,推动长江黄金水道的振兴发展,还要推动武汉、重庆等长江航运交易所的和功能提升,放大资本市场对长江航运的支撑功能。

重庆市政府近日印发了《关于加快长江上游航运中心建设的实施意见》,提出了十项重点任务和每年安排5亿元水运建设发展专项资金等十项政策,并提出在“十三五”时期,依托长江黄金水道、高速公路和铁路网,构建沿江综合立体交通走廊。此外,重庆市将积极打造“渝新欧”铁路综合物流枢纽,让贯穿丝绸之路经济带的“渝新欧”班列与长江黄金水道无缝对接。

借道自贸区对接国家战略

推进长江经济带的建设,离不开支点城市的发力。“十三五”规划(纲要)提出,推进长江经济带发展,要发挥上海“四个中心”引领作用,发挥重庆战略支点和联接点的重要作用,构建中心城市带动、中小城市支撑的网络化、组团式格局。

其中,上海作为长江黄金水道的龙头,一直积极对接,主动融入国家战略。上海市政府已于去年颁布相关实施意见,提出要加大自贸试验区制度创新力度,推出更多可复制、可推广的创新举措,推动创新成果在长江流域推广和共享。

如今随着上海自贸区改革向纵深推进,上海的龙头作用也日益彰显。比如在通关合作领域,上海市口岸办公室相关人士对记者介绍,去年上海口岸深化推进长三角、川渝沪、上海与中部区域通关一体化改革,积极探索&ldqu。